山東紅日管業雙壁波紋管資訊部報道：有關負責人紹介說， 隨著一條條改造完成的 “城市經絡和命脈” ， 泉城將徹底辭別 “公路拉索”等城市病， 變成城市建設和經濟進展的轉捩點，以二環西路為例， 采取直埋管線形式， 需求投入開始的一段時間建設花銷約2680萬元/千米， 后期管線檢查修理及保護、 大修及保護對交通的影響、 路面查緝井及保護等還需投入合計約5980萬元/千米， 共計約8660萬元/千米。
值當一提的是， 濟南市還投資建設綜合管廊信息系統2個， 經過智能化監控系統成功實現綜合管廊內各類管線的實時監視檢測搜集， 指標的實時搜集， 并迅速發覺管線的異常事情狀況，防止供水、 供熱管網爆管或電纜發熱起火等事情的發生。 建成12年代里， 保障了各類管線的正常運行， 從未因地下管線的改造而施行道路刨掘。 工程建設范圍西起電建路向東至東繞城， 全長為22 千米， 建成后將變成全國最長的地下綜合管廊。
有關負責人紹介說， 剖析過去建設經驗能夠發覺， 固然綜合管廊一次投資較大， 但因為綜合管廊具備承載有經驗強、 服務水準高、 節省城市土地資源、 減損城市道路開挖、 改善道路交通狀態、 延長城市管理工作管線生存的年限、 節省地下空間資源、 預留進展空間、 增長城市防災有經驗等冒尖長處，一次與直埋管線建設形式相形， 總體成本更為劃算。 那里面， 二環西路綜合管廊已于2013年六月成功實現主體完工， 工業北路迅速路改造及其地下綜合管廊建設已開始階段的確認。2001年， 濟南市在泉城路兩側的步行道下修筑了濟南市第1條地下綜合管溝， 將排水、 電力、 供水、 供熱、 供氣系統所有歸入管溝內， 全長1 . 24千米。 2013年曾對泉城路施行交警信號提高， 管線就是從綜合管廊中布設的， 沒有施行道路開挖。 到現在為止， 濟南市依據城市管理工作管線的運行獨特的地方和管理標準樣式， 充分借鑒國里外昆季城市的先進經驗，正在打草稿研討全市綜合管廊建設管理方法， 切合實際增強綜合管廊的安全運營保護， 并設立了城市管理工作公用資產管理運營有限企業， 負責城市綜合管廊的統管。濟南市城市管理工作公用局理解到， 到現在為止省會在全部精力推進海綿城市的基礎上， 也在投巨資大力建設綜合管廊工程。 工程建設范圍西起電建路向東至東繞城， 全長為22千米， 建成后將變成全國最長的地下綜合管廊。
濟南市城市管理工作公用事業局主要負責人表達， 建設地下綜合管廊可以充分利用地下空間， 節約投資， 管線動工不再需求反反復復刨掘， 對推動經濟進展、 保證城市安全、 提高城市形象施展關緊效用， 對于濟南城市建設的可連續不斷進展有著意要意義。但若采取地下綜合管廊形式 ，僅需投入開始的一段時間建設花銷約5700萬元/ 千米 ，可一直運用50年， 每千米綜合管廊生存的年限期內可以節省投資約2960萬元。。記者理解到， 到現在為止工業北路迅速路改造及其地下綜合管廊建設已開始階段的確認。
全省行業管理部門主要負責人參觀訪問、 考察了濟南市海綿城市和綜合管廊辦公建設。近年來， 濟南把增強地下管廊建設管理作為履行政府職能的關緊內部實質意義， 據計數， 從2001年建設泉城路首個地下綜合管廊后， 濟南市城市管理工作公用事業局還陸續實行了奧體片區、 旅游北路、 二環西路管廊工程建設， 合計15 . 35千米。
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