山東紅日管業雙壁波紋管資訊部報道：超級調蓄管廊建成后，蘇州河沿線的排水有經驗可從到現在為止的一年一遇（每鐘頭排水36毫米）增長至五年一遇（每鐘頭排水55毫米）。大型調蓄池主要是在汛期數量多集中下雨時，可以集中數量多蓄水，減損周邊地區積水，等到豪雨過后，再將貯存在蓄池子的雨水逐層排入河道和江中。據悉，“超級調蓄管廊”總投資將超過100億。因為這個，“超級調蓄管廊”在蘇州河下邊數量多蓄水，將不會影響地面交通和地鐵等正常運行。”有關部門負責人奉告記者，散布建蓄池子，需求找地方，上海市核心一小片土地寸金，找可以數量多蓄水的地方很難，充分利用蘇州河已有的地下空間和現存的盾構技術，加上泵站和系統建設，可以解決到現在為止上海市核心用地焦慮和蓄水有經驗有限等的矛盾，因此充分管用緩解蘇州河沿線汛期時不時積水問題。上海市將在“十三五”時期在蘇州河下邊建到現在為止國內規模最大的雨水調蓄管道。直徑在8至10米的被稱之為“超級調蓄管廊”，沿著蘇州河下邊從外環形路線至黃浦江，沿線途經長寧、普陀、靜安、閘北、黃浦等區，全長17千米左右，蓄水容積將達到70多萬立米米。
到現在為止，上海已經在成都路泵站、昌平路泵站、大型綠茵夢清園等10多個地區建大型調蓄池，容積在數千至數萬立米米，這些個大型調蓄池大都健存蘇州河和黃浦江邊上。據紹介，國內到現在為止僅有北京、廣東等少量城市已建或思索問題建設大型調蓄管廊 “一直以來，黃浦老城區和福建北路地區汛期碰到大暴雨常常會積水，這有泵站建設和系統一管理道建設標準偏低問題，但也有排水有經驗不充足問題。
超級調蓄管廊認為合適而使用盾構技術，將大型管道安放在蘇州河下邊，埋深在50至60米處，雨水經過二、三級管道，從水落管網或泵站逐層引入一級管道，即蘇州河地下主體管道。
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