山東紅日管業(yè)雙壁波紋管資訊部報道： 市城市監(jiān)察管理局介紹，傳統(tǒng)的城市雨水處理，主要依靠管渠、泵站等設(shè)施來排放，以快速排除和末端集中處理來實現(xiàn)，長此以往，綠地蓄水能力差，硬化路面滲水性會越來越差。
市政集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，除武漢路外，剩余4條道路的試驗段都將在近期開始施工，不會對車輛通行造成影響。但經(jīng)過施工人員介紹后，仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)，與其他人行道都向排水箅子一側(cè)傾斜不同，這段試驗路段改造后，人行道采取“中間高、四周朝向綠化帶一側(cè)低”的形式來設(shè)計施工。
29日上午來到麗春西路施工現(xiàn)場，乍一看與以往道路工程建設(shè)沒啥差別。但這次改造是洛陽市首次運用“海綿城市”的設(shè)計理念試點進(jìn)行人行道鋪裝。 此次，洛陽市有關(guān)部門和澗西區(qū)聯(lián)手，積極籌措資金，選擇急需改造提升的麗春西路、太原路、珠江路、西苑路和武漢路等5條道路的部分路段，按照“海綿城市”理念實施人行道改造，整體改造面積達(dá)2萬平方米。麗春西路試驗段現(xiàn)在采用的鋪裝方式，最下層是碎石，然后往上依次是透水混凝土、沙石層和滲水磚，具有極強(qiáng)的滲水效果，一般降雨量的雨水都會徐徐滲進(jìn)地下。在澗西區(qū)麗春西路上，市政集團(tuán)的工作人員正在對部分路段的人行道進(jìn)行改造。
市政建設(shè)集團(tuán)養(yǎng)護(hù)部介紹，這次改造的試驗效果對下一步海綿城市理念在更大范圍內(nèi)推廣具有重要意義。施工期間將會對原有破損人行道板磚進(jìn)行破除，重新進(jìn)行鋪裝，過往行人請注意安全。
海綿城市的建設(shè)理念，就是要利用吸水、蓄水、滲水等方法千方百計留住雨水。而“海綿城市”理念則完全相反，在設(shè)計理念上主要通過下沉集水等途徑，以慢排緩釋和源頭分散控制為主，借助自然力量排水，逐步恢復(fù)城市生態(tài)系統(tǒng)，讓水循環(huán)更加接近自然狀態(tài)。這正是海綿試驗段的最大創(chuàng)新之處。以往人行道最上層鋪的是花磚，下面依次是水泥砂漿、水泥穩(wěn)定碎石和灰土，吸水、透水效果不佳，雨水會直接排到行車道上的排水井里。
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