近日，有不少網友在山東紅日管業科技有限公司官網問道，“
DN600 hdpe雙壁波紋管安裝在車行道下有什么技術要求？”。其實，類似此問題很多，今天就以此為例與朋友們深入探討一番。
HDPE雙壁波紋管是上世紀八十年代在德國研發而成，到如今已數次改良，性能方便，尤其是承壓強度得到很大提升。為得到更高強度，廠家依據配料或者螺距進行調節，比如區分S1,S2等級，有經驗的業務經理根據產品用途就可以清楚的知道該選樣哪個等級的產品，十分便捷。
光說不練假把式，就是空談，產品如何好，怎么高端，應用到實際當中奏效才是硬道理。那么，具體到某一項工程當中，效果如何？依據網友的提問，當HDPE雙壁波紋管安裝在車行道下該如何應對：
1.首先，要知道影響的幾個重要因素，比如最大凍土深度、地下水位和管道不受損壞等，有句話說的好，知己知彼，才能百戰百勝。通過分析以上三個因素，確定埋深；
2.管頂距離設置：無混凝土的區域，管道的管頂距地面不宜小于0.5m。過淺，管道將會承受來自行車過多的壓力，久而久之，會“滴水穿石”；
3.室內或室外要求：有混凝土的區域，混凝土堅實牢固，可承受大部分來自上方的壓力，從而對下方的DN600 hdpe雙壁波紋管給予有效保護。因此，管道的管頂距地面不宜小于0.3m；
4.當然還有一種情況，機械車輛的通行區域，通過對以上兩種情形的分析，管道的管頂距車行道路路面不宜小于0.7m。
以上提供的數據是經過多次測試得出具有應用價值的，當然具體施工路段還要特殊考慮，避免出現紙上談兵的現象。
相信按照以上四條細則進行設置，保證產品可以在車行道下暢通無阻。更多DN600 HDPE雙壁波紋管相關提問可在下方留言，會在第一時間給予解答。
